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第95章 钢铁巨舰开建

陈玉夯自然不会无缘无故的拿出澳洲纪录片来放映。</p>

而是国家发展,进入开始放眼海洋的阶段了。</p>

黄埔军校正式成立海军分校。</p>

国营五家船厂同时开工。</p>

开建五艘排水量万吨级别以上的钢铁巨舰。</p>

其它四艘。</p>

陈玉夯也不分什么军舰货轮商船。</p>

而是三种功能都通用了。</p>

因为钢铁舰船对于这个时代就是无敌的。</p>

遇见敌人直接撞过去就完事,要什么军舰。</p>

当然古人没冤枉陈玉夯。</p>

这货就是喜享乐的。</p>

五艘钢铁舰船有一艘是冲着享乐去的。</p>

海洋标志号”(in of the seas)</p>

前世皇家加勒比海游轮公司旗下的 “海洋标志号”</p>

总吨位达 25 万吨,是世界上最大的邮轮之一。</p>

它由液化天然气驱动,长约 365 米,有 20 层甲板,可容纳 7600 名乘客和 2350 名邮轮员工。</p>

设施特色:耗资 20 亿美元打造,船上集成了家庭度假三大精华元素 —— 海滩休闲、度假村和主题公园,成为国际邮轮度假产品的新标志。</p>

拥有八大主题世界,包括五大全新主题世界和三大经典主题世界。</p>

船上配备七个游泳池、水上乐园、休闲娱乐区、超过 40 家各式餐厅、海景和泳池、酒吧等,整座邮轮本身就是一个内容丰富的旅游目的地。</p>

前世的“海洋标志号” 的建造时间约为两年半。</p>

2021 年 6 月起,“海洋标志号” 在芬兰开始建造。</p>

2023 年 6 月,“海洋标志号” 完工,并于 6 月 19 日驶离梅耶图尔库船厂,开启首次出海试航。</p>

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