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第371章 吃人手软等下再干(为大哥陈情不勤加更)

再接着荷兰队继续冲</p>

真的是劲使不到一处去,各玩各的。</p>

但最气人的,还要属范德普尔和艾菲内普尔的待遇区别了!</p>

范德普尔跟着荷兰队的小火车杀出去。</p>

竟然没人追他!</p>

艾菲内普尔不敢大意,自己摇车冲出主集团去追赶。</p>

结果回头一看,身后跟着一大批也撅着屁股在摇车的人!</p>

艾菲内普尔不干了!</p>

他赌气地将车头一拐,骑向旁边,然后做出“来来来,你们上,你们上”的手势。</p>

然而后面的车手们一点配合的想法都没有。</p>

他们就腆着脸,面对着喊着“go”的艾菲内普尔面无表情。</p>

甚至两个身上大大的a字样的美国佬看都不看艾菲内普尔一眼。</p>

就耍无赖,咋了?</p>

艾菲内普尔气得都想把车子往地上一砸,不玩了。</p>

但没办法,这群无赖就是不带,还摆出了一副爱妃你不走我们就慢吞吞等的姿态。</p>

艾菲内普尔只能是自己悻悻地加速。</p>

他必须要把范德普尔追回来。</p>

已经走掉了一个波加查,怎么能跟还让范德普尔走掉?</p>

当然,虽然这些家伙勾心斗角,没能成功缩短他们和波加查的距离。</p>

但至少是筛选了跟自己同为主集团的对手们。</p>

被他们轮番拉扯下,主集团实力稍弱的车手们都掉队了。</p>

在进入到绕圈赛的最后一圈时候。</p>

瑞士车手希尔什发动进攻,这才打破了前面主集团乱糟糟的局面!</p>

希尔什这个车手必须得介绍一下。</p>

</p>

他是阿联酋航空车队的gc车手。</p>

但众所周知,uae的核心是波加查。</p>

希尔什再优秀(在来uae之前,他是帝斯曼车队的核心),也只能为波加查服务。</p>

但uae的副将同样人才济济,尤其是今年。</p>

希尔什连环法大名单都进不去。</p>

所以,希尔什知道自己要离开了。</p>

希尔什确实很强!</p>

他在世锦赛之前豪取五连冠。</p>

这个五连冠跟李柏那个连拿五个赛段冠军的情况不一样。</p>

希尔什是拿的单日赛的冠军!</p>

但这个更难!</p>

因为单日赛别人不会给你放水。</p>

即便是低级别的赛事,也很难做到五连冠。</p>

更何况,这其中包括了两场世巡赛级别的比赛。</p>

但这是希尔什在uae难得的高光时刻了。</p>

毕竟uae无法重视他,希尔什得到的比赛机会,甚至比赛中的资源都很少。</p>

为了自己的职业发展,希尔什选择了转会。</p>

在5月份,瑞士第二级别的豪门车队帝舵就官宣了希尔什的加盟,虽然他们的合同要等明年才开始生效。</p>

帝舵成立不久,但野心勃勃。</p>

他们一直在疯狂地招兵买马。</p>

像前面摔车的阿拉菲利普,就传出了赛季末要离开他待了10年的快步车队,加盟帝舵。</p>

不过这个消息还没得到证实。</p>

扯远了。</p>

现在希尔什进攻,没人敢大意。</p>

从近期夺冠的状态来看,希尔什也算是世锦赛的夺冠热门人选。</p>

艾菲内普尔、范德普尔、奥康纳、本·希利等等大牌车手都跟了上去。</p>

而且,这回他们第一次有了正常的轮转。</p>

他们和领先的波加查、李柏,渐渐地缩短了距离。</p>

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